交通
加油站加油看身份
開車的人最經常去的地方,除了停車場,就是加油站了。加油站就像一個駕駛員的舞臺,其角色總有區別,有着各自鮮明的特點。
1、加油只加一點點,絕對不超過20塊錢的:這類人開的肯定不是自己的車,或給自己辦事或還車,既不想自己太破費,又不好意思不給留點,就象徵性地加點進去,只要油量表不報警就成。
2、加油停錯位置,甚至打不開加油蓋的:這類人多半是新手上路或是借車過癮的,該停左面停到右面,搞得加油工拿着加油管轉老遠去加油,有的甚至半天打不開加油蓋,只有叫旁邊的老司機過來幫忙,老司機一勾手,啪,油箱蓋應聲而開,新手面露崇拜之色,連聲致謝。
3、加油下車一人看錶,其他衆人上廁所的:這類司機多半是外地車,經過此地,全車人都有“放水”的動機,不管車用不用加油,“放水”纔是真。
4、加油下車看錶,每次只加固定數字的:出租車多半如此,兩班倒,上一班的按規矩加了定量的油給下一班,從來沒加過高標號的,加完了還要給自己的喝水壺加滿免費的熱水,順便拿一份免費的報紙,如果加油站還提供免費洗車水源的,有時候還會自己動手給愛車洗個澡。
5、加油下車看錶,盯着加油工每個動作的:這類人多半是私家車主,掙錢養車剛剛夠,油表只要一轉,就盯着飛漲的數字發呆,有時候還跟加油的師傅嘟囔幾句。加夠數,還要自己親自擰一把加油蓋才放心。一上車就把里程錶歸零,進行下一次油耗測試,儘管這樣的測試已經測了N遍了。
6、加油下車卻不看錶,以活動四肢爲主的:這類人多半是開公車的司機,每天坐在車裏接送領導,領導無論是開會、下基層剪綵還是吃飯喝酒、洗澡泡妞,他都得趴在車裏跟着,只有藉着加油的機會活動一下,加完開發票時,多半還要交待加油站師傅多開幾十塊錢,車要喝油,人要抽菸,這才公平,反正都是公家的錢。
7、加油從不下車、不看錶的:這類人多半開的車檔次都挺高,全是有電動油箱蓋功能,加油標號沒有低於93的,一次就把油箱加滿,此類人非富即貴,根本不擔心油不給夠或油箱蓋沒旋緊,加完油給錢、關窗、起步一氣呵成,也是加油站師傅最歡迎的客人。
1、加油只加一點點,絕對不超過20塊錢的:這類人開的肯定不是自己的車,或給自己辦事或還車,既不想自己太破費,又不好意思不給留點,就象徵性地加點進去,只要油量表不報警就成。
2、加油停錯位置,甚至打不開加油蓋的:這類人多半是新手上路或是借車過癮的,該停左面停到右面,搞得加油工拿着加油管轉老遠去加油,有的甚至半天打不開加油蓋,只有叫旁邊的老司機過來幫忙,老司機一勾手,啪,油箱蓋應聲而開,新手面露崇拜之色,連聲致謝。
3、加油下車一人看錶,其他衆人上廁所的:這類司機多半是外地車,經過此地,全車人都有“放水”的動機,不管車用不用加油,“放水”纔是真。
4、加油下車看錶,每次只加固定數字的:出租車多半如此,兩班倒,上一班的按規矩加了定量的油給下一班,從來沒加過高標號的,加完了還要給自己的喝水壺加滿免費的熱水,順便拿一份免費的報紙,如果加油站還提供免費洗車水源的,有時候還會自己動手給愛車洗個澡。
5、加油下車看錶,盯着加油工每個動作的:這類人多半是私家車主,掙錢養車剛剛夠,油表只要一轉,就盯着飛漲的數字發呆,有時候還跟加油的師傅嘟囔幾句。加夠數,還要自己親自擰一把加油蓋才放心。一上車就把里程錶歸零,進行下一次油耗測試,儘管這樣的測試已經測了N遍了。
6、加油下車卻不看錶,以活動四肢爲主的:這類人多半是開公車的司機,每天坐在車裏接送領導,領導無論是開會、下基層剪綵還是吃飯喝酒、洗澡泡妞,他都得趴在車裏跟着,只有藉着加油的機會活動一下,加完開發票時,多半還要交待加油站師傅多開幾十塊錢,車要喝油,人要抽菸,這才公平,反正都是公家的錢。
7、加油從不下車、不看錶的:這類人多半開的車檔次都挺高,全是有電動油箱蓋功能,加油標號沒有低於93的,一次就把油箱加滿,此類人非富即貴,根本不擔心油不給夠或油箱蓋沒旋緊,加完油給錢、關窗、起步一氣呵成,也是加油站師傅最歡迎的客人。
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